Ей там! Като доставчик на танкери за гориво видях от първа ръка значението на безопасността, когато става въпрос за поддържането на тези големи платформи. Танкерите за гориво не са шега - те носят много запалими вещества, така че всяка стъпка от процеса на поддръжка трябва да се извърши с най -голяма грижа. В този блог ще споделя някои основни мерки за безопасност за работниците по поддръжка на танкери за гориво.
1. Проверки преди поддръжка
Преди да започне някаква работа за поддръжка, задължителната проверка преди поддръжка е задължителна. Работниците трябва да проверяват екстериора на танкера за видими признаци на щети, като вдлъбнатини, пукнатини или течове. В началото една малка вдлъбнатина може да изглежда безобидна, но това може да компрометира целостта на резервоара и да доведе до основен проблем надолу.
Те също трябва да проверяват клапаните, маркучите и фитингите. Дефектните клапани могат да причинят неконтролиран поток на гориво, докато повредените маркучи могат да изтичат гориво. Например, ако маркучът се износва поради постоянно излагане на гориво, той може да се спука по време на поддръжка, създавайки опасна ситуация.
Също така е важно да се провери системата за заземяване. Правилната система за заземяване е от решаващо значение за предотвратяване на натрупването на статично електричество, което потенциално би могло да запали изпаренията на горивото. Работниците трябва да гарантират, че заземяващият кабел е в добро състояние и правилно свързан.
2. Лично защитно оборудване (PPE)
Носенето на правилния ЛПС не е по договаряне за работници по поддръжка на гориво. На първо място, те трябва да носят устойчиви на пламъци капаци. Тези капаци са проектирани да предпазват тялото от пламъци и топлина в случай на пожар. Те действат като бариера между кожата на работника и потенциално опасната среда.
Защитните очила също са от съществено значение. Горивото може да се пръска в очите по време на поддръжка, причинявайки дразнене или дори трайни щети. Очилата предпазват очите от всякакви пръски, прах или отломки.
Респираторите са задължителни, особено когато работят в затворени пространства или когато има парични пари. Вдишването на горивни пари може да бъде изключително вредно за дихателната система, което води до дългосрочни здравословни проблеми. Добрият респиратор филтрира вредните пари и гарантира, че работникът диша в чист въздух.
И да не забравяме за ръкавиците. Работниците трябва да носят химически - устойчиви ръкавици, за да предпазят ръцете си от директен контакт с гориво. Горивото може да причини дразнене на кожата, изгаряния и други кожни проблеми.
3. Работа в затворени пространства
Поддръжката на горивни танкери често включва работа в затворени пространства, като вътре в резервоара. Това е една от най -опасните части на работата. Преди да влязат в резервоара, работниците трябва да гарантират, че той е правилно проветрен. Вентилацията помага да се премахнат всички пари от гориво и да ги замените с чист въздух.
Те също трябва да използват газов детектор, за да проверят нивата на кислород и наличието на всякакви вредни газове вътре в резервоара. Ниските нива на кислород могат да причинят задушаване, докато високите нива на горивни пари могат да бъдат експлозивни.
Трябва да има система за приятел, когато работи в затворени пространства. Един работник трябва да е извън резервоара, готов да помогне в случай на спешност. Комуникационните устройства, като двупосочни радиостанции, могат да се използват за поддържане на връзка между работника вътре в резервоара и този навън.
4. Електрическа безопасност
Танкерите за гориво разполагат с електрически системи, които трябва да се поддържат безопасно. Работниците винаги трябва да изключват батерията, преди да започнат електрическа работа. Това предотвратява риска от токов удар и къси вериги.
Когато работят върху електрически компоненти, те трябва да използват изолирани инструменти. Изолираните инструменти намаляват риска от електрически ток, преминаващ през тялото на работника.
Те също трябва да внимават около окабеляването. Повреденото или изтърканото окабеляване може да представлява сериозна опасност от пожар. Всички признаци на повреда трябва да бъдат адресирани незабавно и окабеляването трябва да бъде поправено или заменено от квалифициран електротехник.
5. Работа с гориво
По време на поддръжката ще има моменти, когато работниците трябва да се справят с горивото. Те винаги трябва да използват одобрени контейнери за съхранение и прехвърляне на гориво. Тези контейнери са проектирани да предотвратяват разливи и течове.
При източване на гориво от танкера, той трябва да се извършва в кладенци, вентилирана зона далеч от всякакви източници на запалване. Разлятото гориво може бързо да се разпространи и да създаде опасност от пожар. Работниците трябва да имат разливане - контролни материали на ръка, като абсорбиращи подложки, за да почистят всички разливи незабавно.
6. Поддръжка на оборудване
Инструментите и оборудването, използвани за поддръжка на танкери за гориво, също трябва да се поддържат правилно. Износени - външни или повредени инструменти могат да бъдат опасни за използване. Например, разхлабен - прилепващ гаечен ключ може да се подхлъзне и да причини нараняване.
Трябва да се извършват редовни проверки на инструменти и оборудване. Всички дефектни инструменти трябва да бъдат извадени от експлоатация и да се ремонтират или заменят.
Повдигащото оборудване, като подемници и крикове, трябва да бъде проверено за правилна работа и натоварване - носещ капацитет. Използването на дефектно устройство за повдигане може да доведе до злополуки, като например падането или изместването на танкера по време на поддръжка.
7. Обучение и сертифициране
Всички работници по поддръжка на гориво трябва да получат подходящо обучение и сертифициране. Обучението трябва да обхваща всички аспекти на безопасността, включително използването на ЛПС, боравенето с гориво, работата в затворени пространства и електрическата безопасност.
Сертифицирането показва, че работникът има знания и умения за безопасно изпълнение на задачите за поддръжка. Трябва да се предоставят редовни курсове за опресняване, за да се поддържат работниците - да се срещат с най -новите процедури и разпоредби за безопасност.
8. Спешна готовност
Въпреки всички предпазни мерки, все още могат да се случат спешни случаи. Работниците по поддръжката трябва да бъдат обучени при процедури за реагиране при спешни случаи. Това включва знанието как да използвате пожарогасители, комплекти за първи - помощ и аварийни станции за очи.
Пожарните тренировки трябва да се провеждат редовно, за да се гарантира, че работниците знаят какво да правят в случай на пожар. Плановете за евакуация трябва да бъдат ясно публикувани и разбрани от всички работници.
В случай на разлив на гориво или пожар, трябва да има предварително планиран екип за отговор, готов да предприеме действия. Този екип трябва да бъде обучен да съдържа разлива, да гаси огъня и да сведе до минимум щетите.
Танкерът за гориво Howo
Ако сте на пазара за висококачествен танкер за гориво, вижтеТанкер за гориво Howo. Това е чудесен вариант за тези, които се нуждаят от надежден и безопасен танкер за гориво. Танкерът за гориво Howo е изграден с най -новите функции за безопасност и е проектиран да отговаря на най -високите стандарти в индустрията.
Независимо дали сте собственик на флота или физическо лице, което търси танкер за гориво, танкерът Howo Fuel определено си струва да се обмисли. И ако имате въпроси относно поддръжката на танкери за гориво или се интересувате от закупуване на танкер за гориво, не се колебайте да се свържете с нас. Ние сме тук, за да ви помогнем да направите правилния избор и да гарантираме, че вашият танкер за гориво се поддържа безопасно.
ЛИТЕРАТУРА
- Насоки за администрация за безопасност и здраве на професионалната администрация (OSHA) за обработка и поддръжка на опасни материали.
- Национална асоциация за пожарна асоциация (NFPA) за съхранение и транспортиране на гориво.
- Най -добрите практики за индустрията за поддръжка на горивни танкери, както е препоръчано от основните производители на танкери за гориво.
